서울 용산정비창 부지 개발이 10년 만에 다시 추진됩니다. <br /> <br />서울시는 용산정비창 부지를 서울시 최초의 입지규제최소구역으로 지정해 용적률 1,500%를 뛰어넘는 초고층 건물이 들어서도록 할 계획입니다. <br /> <br />용적률을 최대로 풀 경우 123층의 롯데월드 타워보다 높은 빌딩이 들어설 수도 있습니다. <br /> <br />오세훈 시장은 서울시청에서 이 같은 내용을 담은 용산국제업무지구 개발구상을 발표했습니다. <br /> <br />서울시는 우선 용산정비창 부지에 업무·주거·상업 등 다양한 기능이 들어갈 수 있도록 하는 다용도 복합개발을 허용하기로 했습니다. <br /> <br />시는 또 전체 부지의 70% 이상을 업무·상업 등 비주거 용도로 채울 계획입니다. <br /> <br />또한, 50% 이상의 녹지율 확보를 목표로 용산국제업무지구에서 용산공원과 한강으로 뻗어 나가는 방사형 녹지체계가 구축됩니다. <br /> <br />시는 용산국제업무지구 내부를 연결하고 용산역까지 이어지는 입체보행네트워크도 만듭니다. <br /> <br />지하에는 강변북로, 한강대로, 청파로 등 주요 간선도로와 직접 연결되는 지하도로를 개설해 서울 도심·강남, 인천공항으로의 광역 접근성을 확보할 방침입니다. <br /> <br />용산역과 인접한 부지에는 미래항공교통(UAM), GTX, 지하철 등을 잇는 대중교통 환승거점인 모빌리티 허브를 조성합니다. <br /> <br />철도는 현재 5개 노선(경부선, 호남선, 1호선, 4호선, 경의중앙선)에 향후 3개 노선(GTX-B, 수색-광명 고속철도, 신분당선)이 추가돼 총 8개 노선 환승 체계가 구축됩니다. <br /> <br />서울시와 국토부가 조율해오던 부지 내 주택 공급 규모는 약 6천 호로 정해졌습니다. <br /> <br />이는 정부가 2020년 8·4 부동산대책에서 제시한 1만 호보다 적은 규모입니다. <br /> <br />용산정비창 개발은 공공기관인 SH공사와 코레일이 공동사업시행자를 맡아 단계적·순차적으로 추진하게 됩니다. <br /> <br />공공이 약 5조 원의 재원을 투자해 부지 조성과 인프라 구축을 먼저 하고, 민간에서 개별 부지별로 하나씩 완성해가는 방식입니다. <br /> <br />서울시는 내년 상반기까지 도시개발구역 지정과 개발 계획을 수립하고 2024년 하반기 기반시설 착공, 2025년 거점부지 착공을 목표로 사업에 속도를 냅니다. <br /> <br />전체 사업 기간은 착공 후 10∼15년으로 예상했으며, 총사업비는 토지비를 포함해 약 12조5천억 원으로 추산했습니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 김종균 (chongkim@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202207261743174729<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
